
上海浦东的开发始于1990年,具体决策时间为1990年4月12日,中央政治局会议通过浦东开发方案;4月18日配资app,国务院正式宣布开发开放浦东,实施经济技术开发区和部分经济特区政策。
民国时期的浦东是上海的重要区域,以黄浦江为界,东侧为浦东,西侧为浦西。浦东自古以来是上海的重要区域,因地处黄浦江东岸得名。明清时期,浦东的行政归属多次调整,1958年首次以“浦东”命名行政区(浦东县),但1960年撤销。民国时期,浦东仍分属川沙县、上海县等管辖。
这是一组民国老上海浦东的照片,那时候的浦东什么样?
1930年浦东第一条官方马路浦东路建成(后改称浦东大道),1935年花园石桥路等道路铺设,但整体仍以煤屑路为主;陆延线轮渡(陆家嘴至延安路)是重要渡口,1925年上川铁路(庆宁寺至川沙)通车,为浦东最早的轨道交通。
1935年浦东水厂建成,日供水2万立方米,是旧上海首家市办供水企业;喻氏民宅(民国初期)等近代建筑保存完好,部分迁建至高行镇。
张家浜、东洋泾浜等河道纵横,庄家桥(今东昌路站附近)为重要地标。 塘桥等地有渡口(如董家渡),烂泥渡等地有冰厂等设施。
展开剩余85%洋泾中学、泾南托儿所等机构存在,反映当时教育水平。1937年淞沪会战期间,浦东水厂曾遭日军破坏。
民国时期上海整体繁荣,浦东虽不及浦西(如外滩、南京路)繁华,但作为黄浦江东岸的重要区域,其基础设施和功能逐渐完善,为后来的浦东开发奠定了基础。
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