上海浦东的开发始于1990年，具体决策时间为1990年4月12日，中央政治局会议通过浦东开发方案；4月18日配资app，国务院正式宣布开发开放浦东，实施经济技术开发区和部分经济特区政策。
民国时期的浦东是上海的重要区域，以黄浦江为界，东侧为浦东，西侧为浦西。浦东自古以来是上海的重要区域，因地处黄浦江东岸得名。明清时期，浦东的行政归属多次调整，1958年首次以“浦东”命名行政区（浦东县），但1960年撤销。民国时期，浦东仍分属川沙县、上海县等管辖。
这是一组民国老上海浦东的照片，那时候的浦东什么样？
1930年浦东第一条官方马路浦东路建成（后改称浦东大道），1935年花园石桥路等道路铺设，但整体仍以煤屑路为主；陆延线轮渡（陆家嘴至延安路）是重要渡口，1925年上川铁路（庆宁寺至川沙）通车，为浦东最早的轨道交通。
1935年浦东水厂建成，日供水2万立方米，是旧上海首家市办供水企业；喻氏民宅（民国初期）等近代建筑保存完好，部分迁建至高行镇。
张家浜、东洋泾浜等河道纵横，庄家桥（今东昌路站附近）为重要地标。 塘桥等地有渡口（如董家渡），烂泥渡等地有冰厂等设施。
展开剩余85%洋泾中学、泾南托儿所等机构存在，反映当时教育水平。1937年淞沪会战期间，浦东水厂曾遭日军破坏。
民国时期上海整体繁荣，浦东虽不及浦西（如外滩、南京路）繁华，但作为黄浦江东岸的重要区域，其基础设施和功能逐渐完善，为后来的浦东开发奠定了基础。
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